裕隆集团旗下纳智捷主动转型继生产制造端叫来鸿海合资企业

(中央社新闻记者韩婷婷台北市七日电)裕隆集团旗下纳智捷积极主动转型,继生产制造端叫来鸿海合资企业创立新企业后,市场销售端也房屋朝向通路电子商务化转型,今年至今相继关掉一部分聚集点,改以预定到府赏车试乘服务,现阶段已占4成比例。

在集团公司「轻资产对策」方向下,自主品牌纳智捷也不断开展知名品牌转型,纳智捷确认2020年在肺炎疫情危害下,从今年初至今就进行通路有关转型方案,相继完毕龙塘及中合生活馆加盟,此外台湾高雄冈山生活馆加盟也在政府部门土地资源取回后已不另择新聚集点。

纳智捷表明,通路转型将朝两个方位,一是走轻资产线路,再次检查全国各地聚集点做适宜化的分派。二是通路电子商务化,顾客要是滑溜手机上,就会有专职人员到府赏车、到府试乘。买车人还可以透过网络进行维护保养取送车的服务。

纳智捷强调,从销量看来,顾客针对能够 透过网络预定到府服务的接受程度很高,现阶段大概已占4成比例,由此可见通路电子商务化,中国台湾群众的接受程度很高。透过到府服务,还可以让服务升級,不容易让顾客由于聚集点调节体会不便捷。

线上上服务动能扩大会推动线下推广服务聚集点合理布局的对策调节下,聚集点会朝更精美、旗舰级的硬体去发展趋势。现阶段纳智捷全台仍有24个聚集点,纳智捷表明,事后市场销售聚集点检查,关键以各聚集点经济效益及对买车人服务便捷性等做为评定关键,有鉴于原来市场销售聚集点之中,一部分聚集点作用及服务地区重合性强,评定后决策撤编。(编写:杨玫宁)1091007

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